Este martes 10 de enero el Gobierno anunció de forma oficial los primeros detalles de la esperada ruta ferroviaria que unirá a Santiago con Valparaíso, anunciando cuáles serán las estaciones que tendrá y en qué localidades, sin embargo, el alcalde de Valparaíso, Jorge Sharp, acusó que en realidad el tren llegará a Viña del Mar.
En una nueva edición de Un País Generoso, entrevistamos al Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, quien nos contó detalles sobre este nuevo servicio de trenes. Y respondió a lo que el edil de la capital de la Quinta Región dijo en redes sociales.
¿Cuál será el trayecto del nuevo servicio ferroviario de la capital hacia la Quinta Región?
Junto al Ministro de Obras Públicas, Juan Carlos García, el Presidente de la República Gabriel Boric reveló que el trayecto escogido para la obra ferroviaria a Valparaíso será vía TilTil.
Las estaciones en total serán seis: Quinta Normal, Batuco, Tiltil, Llayllay, La Calera, Limache y El Salto.
Este viaje conectará a la comuna de Quinta Normal con el sector del El Salto, en Viña del Mar, en una hora y 30 minutos.
Y de acuerdo a lo que detallaron las autoridades, se espera que el tren esté operativo el año 2030. Para ello, el cronograma considera la licitación del estudio integral durante este año. Así como la licitación internacional de las obras para 2025, bajo la modalidad de asociación público privada. Esto a través del sistema de concesiones de Obras Públicas.
El proyecto está considerando una inversión de 1320 millones de dólares en su primera etapa. Y la segunda, que conectaría directamente a Limache con la ciudad de Valparaíso, elevaría la cifra total hasta los 3.820 millones.
Tren a Valparaíso: Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, responde al Alcalde Jorge Sharp tras decir que el servicio no llegará a su comuna
Sin embargo, el Alcalde de Valparaíso, Jorge Sharp, dijo que "faltaron 2 kilómetros", ya que "el tren anunciado por el gobierno llega a Viña del Mar y no a Valparaíso. Si no se incluye a nuestra ciudad en diseño final, estaremos frente a una nueva señal del abandono del Estado de Chile a Valparaíso".
A través de un comentario en Instagram, la autoridad municipal dijo que "no hay inversión ferroviaria nueva para Valparaíso. Se habló que el tren rápido llegaría a Valparaíso y eso no será así. Mejor hablar con la verdad, que estar engañando y generando expectativas".
Al respecto, el titular de comunicaciones dijo que "la gracia que tiene es que va a fortalecer a comunidades que vivía en zonas tan atrasadas".
Sobre lo que dijo, la autoridad de Gobierno dijo lo siguiente. "Es importante decir que estas estaciones tienen que ver con la red de transporte público" y que "vamos a llegar a Quinta Normal, no vamos a llegar a Maipú ni a otra comuna".
Asimismo, enfatizó en que la red de Metro de Santiago permitirá acceder a este servicio, el cual si bien llevará principalmente a Viña del Mar, conectará con las estaciones Barón y a otras. "Esa es la mirada", dijo Juan Carlos Muñoz.
También dijo a nuestro programa que por el momento, para este "proyecto anhelado" se están realizando "estudios de impacto ambiental para la construcción".
En cuanto al valor de la tarifa, dijo que si bien "no tenemos un número", se está evaluando que "esté al alcance de todos los bolsillos". Para que así "todos puedan disfrutar pasar de una ciudad a otra. Tiene que ser competitiva con los buses, va a depender de un montón de elementos".
En otro momento, el Ministro de Transportes dijo que si bien el servicio estará enfocado en un "100% a pasajeros", el tren permitirá "fortalecer un poco más la red de carga". Con el fin de "fortalecer a otros puertos de la Región de Valparaíso".
